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工程動態
  • 新柳南6標合山紅水河特大橋斜樁基礎順利完成開挖
  • 發布時間:2020-07-20 09:01:13  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
  •        7月16日,新柳南6標合山紅水河特大橋合山岸斜樁基礎順利完成開挖,此舉標志著項目攻克了全國第三例、廣西首例的斜樁施工工藝,同時為下一階段施工奠定了堅實的基礎。
      
    合山紅水河特大橋為中承式鋼管混凝土拱橋,橋跨組合3×20(預應力混凝土連續小箱梁)+228(鋼管混凝土中承式拱橋)+3×20(預應力混凝土連續小箱梁)m,全長348m,拱肋凈跨徑210m,橋面寬15m,為雙向兩車道設計。

    斜樁隧洞作為廣西區內首次引進的橋梁拱座施工工藝,在施工過程中,項目先后克服了巖層裂隙較多、出渣方式不便、拱架定位復雜、洪水期滲水等困難。在保證施工安全與質量的前提下,穩中求進,實現了3天進尺1m的目標。通過在完成拱架安裝后及時噴砼,并及時閉合仰拱,使拱架形成閉合環狀結構,有效確保了隧洞結構建設過程中的安全與穩定。

    此外,合山紅水河特大橋其他關鍵工序也取得重大進展:溯社岸擴大基礎已順利完工,目前已進入拱座澆筑階段;溯社岸纜索吊裝系統塔架已架設完成;合山岸塔架已經架設至40m,完成率達46%;位于六景鋼結構加工廠的合山紅水河特大橋總鋼結構加工完成率達65%,各道工序均按施工組織有序推進,截至目前已基本完成全橋主要構件材料下料,完成拱肋弦管小構件的加工。接下來將分兩地進行合山紅水河特大橋上構鋼結構加工,六景鋼結構加工廠將全力進行格子梁制作、組裝、焊接、檢測和大拼等相關工序,目前已有26根格子梁(全橋59根)具備大拼條件,其余格子梁均已定型,正在有序開展焊接拼裝等相關工序。位于合山收費站的拱肋大拼和防腐場地也已開工建設,將在此地完成拱肋吊裝節段的加工和全橋構件的防腐等最后工序。
      
    下一步,項目將繼續積極配合合山市政府解決合山岸剩余征拆難題,確保合山岸塔架順利完成搭設,同時加快斜樁拱座施工及拱肋加工進度,協同推進多道關鍵,齊頭并進,確保如期實現合山紅水河特大橋拱肋吊裝目標。(道橋分公司 曾令權 文/圖)


    圖為合山紅水河特大橋施工現場

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